SKF 22208 E hengergörgős csapágy

Termék részletes leírása

Az SKF 22208 E egy beálló görgőscsapágy, amely a kétsoros gördülőelem-elrendezésű gördülőcsapágyak kategóriájába tartozik. Ez a csapágy olyan alkalmazásokhoz készült, ahol kombinált terheléseket, azaz radiális és axiális erőket kell kezelni, miközben képes kompenzálni a tengely és a csapágyház közötti eltérést.

A csapágy belső átmérője (d) 40 mm, külső átmérője (D) 80 mm, szélessége (B) pedig 23 mm. Kiváló minőségű acélból készült, amelyet szabványosan használnak a gördülőcsapágyakhoz, ami garantálja hosszú élettartamát és megbízhatóságát még nehéz üzemi körülmények között is. A csapágy préselt acélkosárral van felszerelve, amely biztosítja a gördülőelemek optimális vezetését, és hozzájárul a súrlódás és a kopás csökkentéséhez.

A csapágy külső gyűrűje kenőhoronnyal és kenőfuratokkal van ellátva, ami lehetővé teszi a könnyű karbantartást és a csapágy élettartamának meghosszabbítását a rendszeres kenés révén. A furatprofil hengeres, ami szabványos megoldás a tengelyre való egyszerű felszereléshez. A csapágy nincs tömítéssel ellátva, ami azt jelenti, hogy fedetlen, és rendszeres karbantartást, valamint szennyeződés elleni védelmet igényel.

A csapágy üzemi hőmérsékleti tartománya -30 °C és +200 °C között van, ami lehetővé teszi széles körű alkalmazást és környezetet. A csapágy normál radiális hézaggal rendelkezik, amely a legtöbb standard alkalmazáshoz alkalmas, ahol nincs szükség speciális hézagbeállításokra.

A csapágy futási pontosságát a PN méretpontosság és a P5 üzemi pontosság határozza meg, amely garantálja a nagy pontosságot és megbízhatóságot üzem közben. A csapágy az SKF gyártó Explorer sorozatának része, ami azt jelenti, hogy a standard csapágyakhoz képest nagyobb teljesítményre és hosszabb élettartamra van optimalizálva.

A csapágy teljes súlya 0,53 kg, ami fontos paraméter olyan alkalmazások tervezésénél és telepítésénél, ahol a súly kritikus tényező. Az SKF 22208 E csapágy ideális ipari alkalmazásokhoz, ahol nagy megbízhatóság, terhelés- és tengelyeltérés-állóság szükséges.