SKF 21310 EK/C3 hengergörgős csapágy
Kód: 648921Termék részletes leírása
Az SKF 21310 EK/C3 egy beálló görgőscsapágy, amelyet nagy teherbírást és a tengelyeltérés kompenzálásának képességét igénylő alkalmazásokhoz terveztek. A csapágy belső átmérője 50 mm, külső átmérője 110 mm, szélessége pedig 27 mm. Kialakítása kúpos furatot tartalmaz, 1:12 arányban, amely lehetővé teszi a precíz beállítást és a kúpos tengelyekre való felszerelést.A csapágy kiváló minőségű acélból készült, amely a gördülőcsapágyak esetében szabványos, és préselt acélkosárral van ellátva, amely stabilitást és ellenállást biztosít a nagy terhelésekkel szemben. A belső radiális hézag C3 típusú, ami azt jelenti, hogy kissé megnövelt, így jobban alkalmazkodik a hőtáguláshoz és a dinamikus terhelésekhez.
A csapágy külső gyűrűje kenőhoronnyal és furatokkal van ellátva, ami megkönnyíti a karbantartást és meghosszabbítja a csapágy élettartamát. A csapágy nem rendelkezik tömítéssel, ami azt jelenti, hogy alkalmas olyan alkalmazásokhoz, ahol külső kenés és szennyeződés elleni védelem biztosított.
Ez a csapágy -30 °C és +200 °C közötti hőmérsékleti tartományban képes működni, ami széles körű ipari alkalmazásokhoz alkalmassá teszi. A méretpontosság PN szinten, az üzemi pontosság pedig P5 szinten van, ami nagy futási pontosságot és megbízhatóságot garantál igényes körülmények között. A csapágy teljes tömege 1,35 kg, ami hozzájárul robusztusságához és mechanikai igénybevétellel szembeni ellenállásához.
Kiegészítő paraméterek
Kategória: | Csapágyak > soudeková > kúpos lyuk > 213xx K > 21310 K |
---|---|
Súly: | 1.261 kg |
EAN vonalkód: | 7316570018042 |
A külső gyűrű alakja: | kenőhorony kenőfuratokkal |
Anyag: | acél |
Átmérő D (mm): | 50, 110 |
Csapágyhézag: | C3 - kissé megnagyobbodott |
Fóka: | tömítések nélkül |
Gyártó márka: | SKF |
Klec: | acél |
Lyuk profil: | kúpos (1:12) |
Maximális hőmérséklet °C: | +200 |
Minimális hőmérséklet °C: | -30 |
Szélesség B (mm): | 27 |
Značení: | 21310 EK/C3 |
Typ: | soudečkové ložisko |
Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!
Hozzászólás hozzáadása