Keilriemen 3M 315 Gates Polyflex

Detaillierte Produktbeschreibung

Der Polyflex®-Keilriemen steht für hohe Leistungsdichte auf kleinstem Raum. Dieser kompakte und robuste Riemen mit einer nominellen Oberbreite von 3 bis 11 mm überträgt mehr Leistung und zeichnet sich durch eine höhere Übersetzung bei mehreren Keilriemen aus. Dies führt zu erheblichen Einsparungen und größerer Konstruktionsfreiheit. Der Polyflex®-Riemen eignet sich für Riemenscheiben mit extrem kleinem Durchmesser und sehr kompakte Hochgeschwindigkeitsantriebe. Spindeln von Holz- und Metallbearbeitungsmaschinen, Computerperipheriegeräte, kleine Gebläse usw.

Identifizierung

• Dauerhaft gekennzeichnete Beschreibung des Riementyps und seiner Abmessungen.

Alternative Kennzeichnung

Neothane / Bando Banflex / Mitsuboshi Polymax

Konstruktion

• Die verklebte Riemenkonstruktion verbessert die Stabilität.
• 60°-Riemen, ideal für Antriebe mit hohen Wellendrehzahlen und für kompakte Antriebe mit ruhigem Lauf.
• Hervorragende Haftung der Zugstränge und Polyurethanmischung zeichnen sich durch hohe Widerstandsfähigkeit und lange Riemenlebensdauer aus.
• Extra steif.
• Die Polyurethanmischung ist herkömmlichen Riemenmaterialien deutlich überlegen und bietet eine hohe Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit sowie einen hohen Reibungskoeffizienten.
• Außerdem erhöht sie die Haftung an Zugsträngen.
• Polyurethan ist extrem beständig gegen Hitze, Chemikalien und Öl. Polyflex® wird dadurch gewährleistet, dass die Polyurethanmischung nicht geschichtet, sondern als Ganzes gegossen wird.
• Die geriffelte Oberseite erhöht die seitliche Steifigkeit und erhöht die Biegespannung nicht. Dies trägt auch dazu bei, den Riemen während des Betriebs kühl zu halten. und kompakte Antriebe.
• Wellendrehzahlen können 10.000 U/min überschreiten.
• Sorgt für hohe Leistung und Laufruhe in hochpräzisen Maschinen.
• Geringe Wartungskosten, da der Riemen seltener nachgespannt werden muss.
• Im Falle eines Aufpralls. 3M / 5M / 7M / 11M Riemen
• Designfreiheit und Platzersparnis, die mit Riemen mit herkömmlicher Gummikonstruktion nicht möglich ist.